Kvalitné šesťhranné kľúče sú vyrobené zo silnej legovanej nástrojovej ocele, zvyčajne chróm-vanád (Cr-V) alebo chróm molybdén (Cr-Mo). Tieto materiály tepelne upravujú, aby získali dobrú rovnováhu medzi tvrdosťou a pevnosťou. Šesťhranná hrana a vodiaca špička majú vysokú tvrdosť (asi 50-60 HRC) a nedajú sa ľahko opotrebovať a celý nástroj je dostatočne pevný, aby vydržal dostatočný krútiaci moment bez krútenia alebo zlomenia. V drsných podmienkach prostredia a častom používaní sa ľahko nepoškodí a môže sa používať dlhú dobu a je relatívne odolný.
Aby šesťhranné kľúče s pilotom fungovali lepšie a vydržali dlhšie, často dostávajú špeciálny náter. Obvyklý je matný čierny povrch, to je úprava čiernym oxidom. Tento povlak vykonáva niekoľko základných úloh: trochu odstraňuje hrdzu, zabraňuje prílišnému lesku a oslneniu nástroja a pomáha priľnúť si olej alebo mastnotu.
Existuje aj viac možností povrchovej úpravy týchto kľúčov, ktoré sú o niečo sofistikovanejšie, ako je zlatý nitrid titánu alebo fialový alebo čierny nitrid titánu hliníka. Tieto tvrdšie povlaky dávajú nástrčným kľúčom tvrdší povrch. Tieto nástroje sa opotrebúvajú pomalšie, šmýkajú sa menej ľahko (menšie trenie) a lepšie odolávajú hrdzi a iným nečistotám. Tieto povlaky môžu predĺžiť životnosť nástroja vo veľmi drsných podmienkach prostredia.
|
Po |
8 | 10 | 12 | 14 | 17 | 19 | 22 | 24 | 27 | 32 | 36 |
|
s max |
8 | 10 | 12 | 14 | 17 | 19 | 22 | 24 | 27 | 32 | 36 |
|
s min |
7.942 | 9.942 | 11.89 | 13.89 | 16.89 | 18.87 | 21.87 | 23.87 | 26.84 | 31.84 | 35.84 |
|
e max |
9.09 | 11.37 | 13.65 | 15.93 | 19.35 | 21.63 | 25.05 | 27.33 | 30.75 | 36.45 | 41.01 |
|
e min |
8.97 | 11.23 | 13.44 | 15.7 | 19.09 | 21.32 | 24.71 | 26.97 | 30.36 | 35.98 | 40.5 |
|
L1 max |
100 | 112 | 125 | 140 | 160 | 180 | 200 | 224 | 250 | 315 | 355 |
|
L1 min |
95 | 106 | 119 | 133 | 152 | 171 | 190 | 213 | 238 | 300 | 338 |
|
L2 max |
36 | 40 | 45 | 56 | 63 | 70 | 80 | 90 | 100 | 125 | 140 |
|
L2 min |
34 | 38 | 43 | 53 | 63 | 67 | 76 | 86 | 95 | 119 | 133 |
Xiaoguo®šesťhranné kľúče sú vyrobené tak, aby fungovali so skrutkami, ktoré majú v hornej časti malý otvor alebo skosenie, do ktorého zapadá hrot pilota. Bežne sa používajú so skrutkami s gombíkovou hlavou DIN/ISO 7380-1 a môžu fungovať aj s inými skrutkami s vnútorným závitom. Nebudú však fungovať s bežnými šesťhrannými skrutkami (ako DIN/ISO 4762), ktoré nemajú túto vodiacu funkciu. Ak sa pokúsite, vodiaci hrot zablokuje šesťhrannú časť, aby úplne zapadla do objímky skrutky. Pred uchopením týchto kľúčov sa vždy uistite, že skrutka, ktorú používate, má skutočne vodiaci otvor alebo skosenie.