Hriadeľ s hlavousa často používa v odvetviach, ako je automobilový priemysel, výstavba a poľnohospodárstvo. Vo vozidlách spájajú hydraulické prúty valca, klapky a komponenty zavesenia atď. V stavebných strojoch držia prílohy ramena a vedier na mieste aj pod silnými vibráciami.
Sú tiež veľmi užitočné v robotike, dopravníkových pásoch a obnoviteľných energetických veciach, ako sú veterné turbíny, kdekoľvek sa musia časti otáčať pri nosení hmotnosti.
Hriadeľ s hlavouVyžadujte pravidelnú údržbu vrátane ich kontroly opotrebenia, hrdze alebo ohýbania.
Najprv vyčistite kolíky rozpúšťadlom, aby ste sa zbavili štrku alebo špiny, ktorá by ich mohla poškriabať. Potom vložte mastnotu na časti, ktoré sa otáčajú, aby sa znížilo trenie a opotrebenie. Ak je kolík z úbohla ohnutý alebo hrdzavý, okamžite ho vymeňte, nechcete, aby sa špendlík uvoľnil.
V strojoch, ktoré sa pohybujú rýchlo, pozrite sa na krížové diery, aby ste sa uistili, že sa neroztiahli. Udržujte ďalšie kolíky Clevis na suchom mieste s kontrolovanou teplotou, aby sa ich povlaky nepoškodili. Keď ich nainštalujete, otestujte krútiaci moment, aby ste predišli preťaženiu. V prípade dôležitých aplikácií použite ultrazvukové kontroly, aby ste našli akékoľvek praskliny vo vnútri kolíka, ktoré z vonkajšej strany nevidíte.
Otázka: Sú vašehriadeľ s hlavouSúlad s certifikáciami medzinárodnej bezpečnosti?
A: Áno, náš hriadeľ s kolíkom sledujte štandardy ako ISO 2341, DIN 1444 a ASME B18.8.2. Ak ich potrebujete, aby splnili ekologické pravidlá pre trhy, ktoré sa o tieto veci starajú, môžeme urobiť aj ROHS/dosiahnutie dodržiavania predpisov. Poskytujeme vám osvedčenia o zhode (COC) a správach o testoch materiálu (MTR), aby ste mohli sledovať, odkiaľ všetko prišlo a ako je vyrobené.
Pokiaľ ide o letecké alebo obranné projekty, naša výroba je akreditovaná NADCAP, čo znamená, že spĺňa prísne priemyselné normy a poskytujeme úplné dokumentácie. Máme tiež pravidelné audity tretích strán, aby sme sa uistili, že naďalej zasiahneme tieto globálne kvalitné referenčné hodnoty. Týmto spôsobom sa koncoví používatelia nemusia starať o problémy so zodpovednosťou po línii.