Pre autá a iné náročné prostredia, kde naozaj záleží na odolnosti proti hrdzi – ako sú časti spodku karosérie alebo námorné použitie – zváracie matice v štýle T s optimalizovaným procesom majú často lepšie nátery. Veci ako pokovovanie zliatinou zinku a niklu alebo Geomet® (náter zinkových vločiek, ktorý nepoužíva elektrinu).
Tieto držia oveľa lepšie v soľnom spreji ako bežné zinkovanie. Mnohokrát spĺňajú prísne normy automobilového priemyslu – napríklad 720+ hodín, kým sa objaví biela hrdza. Tieto povlaky sú dôležité pre zaistenie životnosti zváracích matíc v štýle T s optimalizovaným procesom, najmä keď sú vystavené cestnej soli alebo zlému počasiu.
Zváracie matice v štýle T s optimalizovaným procesom z nehrdzavejúcej ocele sa zvyčajne pasivujú. Je to chemický proces, ktorý zotrie voľné častice železa na povrchu – tieto častice by mohli začať hrdzavieť. To pomáha prirodzenej vrstve oxidu chrómu na nehrdzavejúcej oceli lepšie ju chrániť.
Pasivácia robí matice z nehrdzavejúcej ocele tak odolné voči hrdzi, ako len môžu byť samotné. Týmto spôsobom fungujú spoľahlivo v prostrediach, kde je problémom hrdza, a nemusíte pridávať samostatný kovový povlak.
Vyrábame naše procesne optimalizované zváracie matice v štýle T s prísnymi kontrolami kvality – zvyčajne podľa noriem ISO 9001. Výroba sa riadi medzinárodnými pravidlami ako ISO, DIN alebo akýmikoľvek špecifikáciami, ktoré zákazník potrebuje.
Poskytujeme certifikácie materiálov, ako napríklad Mill Certs, a môžeme sledovať každú časť až do minulosti. Týmto spôsobom viete, že matice T-Style spĺňajú požiadavky na bezpečnosť a výkon všade.
| Po | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 |
| P | 0.7 | 0.8 | 1 | 1 丨 1,25 | 1,25 丨 1,5 | 1,5 丨 1,75 |
| dk max | 20.5 | 20.5 | 23.7 | 23.7 | 31 | 33.2 |
| dk min | 19.5 | 19.5 | 22.3 | 22.3 | 29 | 30.8 |
| s max | 12.25 | 12.25 | 14.3 | 14.3 | 19.4 | 21.5 |
| s min | 11.75 | 11.75 | 13.7 | 13.7 | 18.6 | 20.5 |
| ds max | 5.9 | 6.7 | 8.3 | 10.2 | 13.2 | 15.2 |
| ds min | 5.4 | 6.2 | 7.8 | 9.5 | 12.5 | 14.5 |
| k max | 5.9 | 6.9 | 7.5 | 9 | 10.6 | 11.8 |
| k min | 5.1 | 6.1 | 6.5 | 8 | 9.4 | 10.2 |
| h max | 1.4 | 1.4 | 1.85 | 1.85 | 2.3 | 2.3 |
| h min | 1 | 1 | 1.35 | 1.35 | 1.7 | 1.7 |
| d0 max | 3.25 | 3.25 | 3.25 | 3.25 | 4.05 | 4.05 |
| d0 min | 2.75 | 2.75 | 2.75 | 2.75 | 3.55 | 3.55 |
| d1 max | 15.2 | 15.2 | 17.25 | 17.25 | 22.3 | 24.3 |
| d1 min | 14.8 | 14.8 | 16.75 | 16.75 | 21.7 | 23.7 |