Hlava T a polovica dutej kotvovej skrutky má na jednom konci hlavu v tvare T a dutá skrutka v strednej časti. Počas inštalácie to môže byť lepšie zovreté a je menej pravdepodobné, že sa bude triasť. Sú to bežné časti v odvetviach, ako je výstavba a stroje.
Monštrum | M42 | M48 | M56 | M64 | M72 | M80 | M90 | M100 | M110 | M125 | M140 |
P | 4.5 | 5 | 5.5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
D1 | M12 | M12 | M16 | M16 | M16 | M20 | M20 | M20 | M20 | M20 | M20 |
ds | 37 | 42 | 49 | 57 | 65 | 73 | 83 | 93 | 103 | 118 | 133 |
max. | 21 | 24 | 28 | 32 | 36 | 36 | 45 | 45 | 55 | 55 | 70 |
k | 26 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 55 | 62 | 67 | 78 | 85 |
s | 80 | 88 | 102 | 115 | 128 | 140 | 155 | 170 | 190 | 215 | 240 |
S1 | 42 | 48 | 56 | 64 | 72 | 80 | 90 | 100 | 110 | 125 | 140 |
r | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
t max | 23 | 23 | 30 | 30 | 30 | 33 | 33 | 33 | 33 | 33 | 33 |
Hlava T a polovica dutej kotvovej skrutky majú dobrú stabilitu. Vďaka hlave v tvare T je obzvlášť stabilná, keď je pevná. Keď je zaskrutkovaná do predmetu, hlava v tvare T sa správa ako malá usmerňovacia látka, ktorá sa tam zasekáva, aby zabránila vytiahnutiu skrutky alebo triasnutia. Pri výstavbe mostov niektoré konštrukčné komponenty používané na opravu mostov.
Na fixáciu v mechanickej výrobe sa používa skrutka hlavy T a polovica dutej kotvy. V oblasti mechanickej výroby sa používa hlavne na opravu komponentov strojov. V prípade veľkého strojového stroja je vo vnútri veľa malých častí, ktoré je potrebné presne nainštalovať a opraviť. Takéto skrutky sa môžu hodiť. Keď stroj stroja beží vysokou rýchlosťou na spracovanie dielov, časti sa nebudú posúvať z vibrácií alebo iných dôvodov, čím sa zabezpečí presnosť mechanického spracovania a normálne fungovanie strojového stroja.
Hlava T a polovica dutej kotvovej skrutky sa používa na upevnenie koľajníc na betónové podvaly. Hlava v tvare T je plochá a široká, čo poskytuje pevnú opornú plochu pre spodnú dosku koľajnice. Skrutky sú mierne ohnuté napätím, čo pomáha udržiavať upínaciu silu, keď sa železnica ponorí alebo pohybuje, čo je rozhodujúce pre stabilitu trate.
Hlava T a polovica dutej kotvovej skrutky je obzvlášť vhodná na inštaláciu. Pri inštalácii môže hlava v tvare T rýchlo nájsť svoju polohu a byť pripevnená na miesto. Jeho dutá časť sa dá použiť na prechádzanie niektorými vecami, ako sú drôty a podobne. V niektorých projektoch, ktoré si vyžadujú zapojenie, môže tento dizajn ušetriť veľa času a priestoru.