Delená poistná podložka

Počas používania môžu byť spojené časti po vystavení sile mierne stlačené. Elasticita Split Lock Washer vyrábaná továrňou Xiaoguo® môže kompenzovať túto deformáciu a stále udržiavať spojenie neporušené.

Odoslať dopyt

Popis produktu

V automobilovom priemysle je Split Lock Washer základným komponentom. Jeho hlavnou funkciou je zabrániť uvoľneniu. Keď je stlačený, neustále vytvára spätnú elasticitu, aby sa zvýšilo trenie medzi závitmi; súčasne sa ostrý otvorený koniec "zahryzne" do hlavy skrutky a kontaktnej plochy, čím vytvorí dodatočný fyzický odpor, čím účinne odoláva nepretržitým vibráciám a nárazom počas prevádzky vozidla.

【1】Špecifická aplikácia

（1）Motor a pomocné systémy: Používajú sa na zaistenie generátora, štartéra, príslušenstva palivového čerpadla, aby sa zabránilo ich uvoľneniu v prostredí s vysokými vibráciami. Bežne sa vyskytuje aj na skrutkách na miestach, ako sú držiaky motora a prevodovky, olejová vaňa, kryt ventilov atď.

（2）Podvozok a systém odpruženia: Bežne vidieť v miestach pripojenia riadiacich ramien, tyčí stabilizátora, tlmičov a iných komponentov odpruženia; na prírubovom spojení medzi výfukovým potrubím a potrubím sa tiež používajú podložky Split Lock, aby sa zabránilo uvoľneniu skrutiek pri vysokých teplotách.

（3）Prevodový systém: Krycie skrutky používané na upevnenie komponentov prevodovky, ako je diferenciál a prevodovka.

（4）Brzdový systém: Pre niektoré vysokovýkonné vozidlá sa používa na zaistenie skrutiek brzdového strmeňa.

（5）Elektrický systém: V starších vozidlách sa bežne používa na upevnenie uzemňovacieho vodiča.

Split Lock Washer

【2】 Výber špecifikácie

（1） Špecifikácie priamo zodpovedajú menovitému priemeru skrutiek a ich veľkosti zodpovedajú špecifickým národným normám. DIN 127 (nemecká norma) je jednou z najpoužívanejších metrických noriem v automobilovom priemysle.

（2）Rozdelená poistná podložka má sama o sebe dostatočnú pevnosť a pružnosť. Bežné výkonnostné stupne zahŕňajú stupeň 5 (všeobecný typ) a stupeň 8 (vysoká pevnosť).

【3】Výber materiálu

（1）Bežná uhlíková oceľ: Ekonomická a praktická, s povrchovou úpravou žltým zinkom alebo farebným zinkom (ako je Dacromet), ktorá poskytuje základné antikorózne vlastnosti.

（2）Nehrdzavejúca oceľ: Ako A2 alebo A4 sa používajú hlavne v prostrediach s vysokou vlhkosťou a soľou. A4 (316) má vďaka obsahu molybdénu silnejšiu odolnosť voči korózii chloridovými iónmi a je vhodný najmä pre podvozky alebo výfukové systémy.

Možno budete chcieť vedieť

（1） Môže Split Lock Washer skutočne zabrániť uvoľneniu pri vysokých vibráciách v automobilových aplikáciách?

Môže hrať určitú rolu. Jeho elasticita zvyšuje trenie a otvorený koniec sa zahryzne do kontaktnej plochy. Je účinný pri miernych vibráciách.

(2) Môžem ho po odstránení skrutiek znova použiť?

Neodporúča sa to. Pretože po inštalácii bude tesnenie sploštené a podlieha plastickej deformácii, čo má za následok zníženie elasticity.

（3）Ktorý materiál je najlepší pre podvozkové aplikácie (soľ, vlhkosť)?

Na uhlíkovú oceľ sa odporúča použiť nerezovú oceľ A4 (316) alebo bezprúdový niklový povlak.

Split Lock Washer

Po	φ18	φ20	φ22	φ2 4	φ27	φ30	φ33	φ36	φ39	φ42	φ45
d min	18.2	20.2	22.5	24.5	27.5	30.5	33.5	36.5	39.5	42.5	45.5
d max	19.04	21.04	23.34	25.5	28.5	31.5	34.7	37.7	40.7	43.7	46.7
b min	4.3	4.8	5.3	5.8	6.5	7.2	8.2	8.7	9.7	10.2	10.7
b max	4.7	5.2	5.7	6.2	7.1	7.8	8.8	9.3	10.3	10.8	11.3
h min	4.3	4.8	5.3	5.8	6.5	7.2	8.2	8.7	9.7	10.2	10.7
h max	4.7	5.2	5.7	6.2	7.1	7.8	8.8	9.3	10.3	10.8	11.3
H min	9	10	11	12	13.6	15	17	18	20	21	22
H max	11.25	12.5	13.75	15	17	18.75	21.25	22.5	25	26.25	27.5