Tlakové nitovacie skrutky z nehrdzavejúcej ocele sa líšia od skrutiek tým, že sa inštalujú deformáciou (nitovaním) konca drieku, čím sa vytvorí bezpečné spojenie odolné voči vibráciám. Vyznačujú sa hladkou, nízkoprofilovou, opracovanou hlavou. Samorezné skrutky sa primárne používajú v leteckom, námornom a presnom strojárstve, kde nie je potrebná demontáž a povrch je ľahko čistiteľný. Tieto skrutky kombinujú inštaláciu so závitom a nitovaním.
Kľúčovým plusom tlakovej nitovacej skrutky z nehrdzavejúcej ocele je to, že hlava sedí po inštalácii úplne zarovnaná a nízkoprofilová. Táto „skrytá hlava“ znamená, že nevyčnievajú žiadne hrbole, čo je veľký problém pre aerodynamické povrchy v leteckom a kozmickom priemysle, čo znižuje odpor. V námornej alebo priemyselnej výstroji tiež zabraňuje zachyteniu vecí. Hladký povrch nielenže vyzerá lepšie; je to aj bezpečnejšie.
Tieto skrutky poskytujú lepšiu hladkosť povrchu ako staré upevňovacie prvky s vyčnievajúcimi hlavami. Na tomto rovnomernom povrchu veľmi záleží v náročných aplikáciách, kde potrebujete pevnosť aj čistý povrch, ako sú časti lietadiel alebo paluby lodí, kde by akýkoľvek výčnelok mohol spôsobiť problémy.
| Po | 440 | 632 | 832 | 032 |
| P | 40 | 32 | 32 | 32 |
| d1 | #4 | #6 | #8 | #10 |
| jednosmerný max | 0.171 | 0.212 | 0.289 | 0.311 |
| dk max | 0.215 | 0.26 | 0.338 | 0.36 |
| dk min | 0.195 | 0.24 | 0.318 | 0.34 |
| k max | 0.041 | 0.041 | 0.041 | 0.041 |
| max | 0.063 | 0.063 | 0.063 | 0.063 |
Naše tlakové nitovacie skrutky z nehrdzavejúcej ocele sa bežne vyrábajú z hliníka (napr. AlMg3,5), nehrdzavejúcej ocele (triedy A2/A4) alebo ocele (často pozinkované). Výber materiálu závisí od požadovanej pevnosti, odolnosti proti korózii (ako pri námornom použití) a hmotnosti. Dodržiavame normy, ako je DIN 7337. Potvrďte potreby vašej aplikácie pre najlepšie odporúčanie materiálu.