Oceľové oceľové lano overené v letectve

Pre kritické letecké aplikácie si vyberte oceľové lano XIAO GUO Aerospace Validated Aircraft Steel Wire Rope. Vyrobené podľa najvyšších štandardov, poskytuje vynikajúcu pevnosť, odolnosť proti únave a spoľahlivosť pre letové riadiace a bezpečnostné systémy, vďaka čomu sme dôveryhodným výrobcom oceľových oceľových lán pre letectvo overených v Číne.

Model:YB/T5197-2005

Odoslať dopyt

Popis produktu

Oceľové drôtené lano pre letectvo overené lietadlo je skonštruované pre kritické použitie v kozmickom a leteckom priemysle, kde na spoľahlivosti záleží najviac. Používa sa na zabezpečenie ovládacích plôch lietadiel, ako sú klapky a krídelká, na podporu systémov na zdvíhanie nákladu v nákladných lietadlách a na upevnenie komponentov núdzového úniku v lietadlách pre cestujúcich.

Funguje aj pre pozemné podporné zariadenia – ako je ťahanie lietadiel alebo zdvíhanie častí motora počas údržby. Mimo letectva sa hodí pre náročné priemyselné práce, ktoré vyžadujú vysokú pevnosť a odolnosť proti únave, ako je zdvíhanie presných strojov alebo stabilizácia veľkých konštrukcií. Žiadne zbytočnosti navyše, len stabilný výkon pri úlohách, ktoré si nemôžu dovoliť zlyhať.

Balenie produktu

Oceľové drôtené lano pre letectvo overené lietadlo je zabalené, aby sa zabránilo poškodeniu počas prepravy a skladovania. Malé rolky sú zabalené do vodotesnej plastovej fólie a potom vložené do hrubých kartónových rúrok, aby sa lano neohýbalo alebo nezamotávalo.

Hromadné objednávky sú úhľadne zvinuté a umiestnené v drevených debnách vystlaných mäkkou výstelkou – to zabráni treniu lana o tvrdé povrchy a poškriabaniu. Každý balík je označený základnými informáciami, ako je dĺžka, priemer a číslo šarže, takže môžete na prvý pohľad skontrolovať, čo máte. Nepridávame žiadne ďalšie obalové vrstvy, len to, čo je potrebné na to, aby lano dorazilo v dobrom stave.

Zasadnutie otázok a odpovedí

Aké materiály sa používajú na výrobu oceľového drôteného lana overeného v letectve?

Odpoveď: Tento typ lana z leteckej ocele je vyrobený hlavne z uhlíkovej ocele vysokej čistoty alebo nehrdzavejúcej ocele. Dôvodom výberu týchto dvoch materiálov je, že majú dostatočnú pevnosť v ťahu a odolnosť proti únave, čo sú práve vlastnosti najviac cenené v leteckých aplikáciách.

Konkrétne, nečistoty v uhlíkovej oceli sú prísne kontrolované, aby sa zabezpečil stabilný výkon. Typy nehrdzavejúcej ocele sú navrhnuté tak, aby odolali prostrediam náchylným na hrdzu, ako sú tie, ktoré sa používajú v zariadeniach námorného letectva.

Počas výrobného procesu musí každá šarža materiálov prejsť testovaním a musí spĺňať stanovené normy leteckého priemyslu. Len tak môžu byť vyrobené laná spoľahlivé a použiteľné v náročných podmienkach skutočných letov.

Aerospace Validated Aircraft Steel Wire Rope

Priemer mm		Nominálna pevnosť v ťahu	Minimálne lámanie loa	Približná hmotnosť kg/100m
Menovitý priemer	Povolená tolerancia	Nominálna pevnosť v ťahu	Minimálne lámanie loa	Približná hmotnosť kg/100m
6x7+FC
1.8	+100	1960	2.3	1.40
2.15	+80	1960	3.3	2.00
2.5		1960	4.5	2.70
3.05		1870	6.3	4.00
3.6		1870	8.7	5.50
4.1	+70	1770	10.4	7.00
4.5		1770	12.8	8.70
5.4		1670	17.5	12.50
6x7+IWS
1.8	+100	1870	2.5	1.50
2.15	+80		3.6	2.20
2.5			5.0	3.00
3.05			7.3	4.40
3.6			10.1	6.20
4.5	+70	1770	15.0	9.60
5.4	+70	1670	20.4	13.80
6x19+FC
3	+80	2060	6.3	3.80
3.3		1770	6.5	4.50
3.6			7.8	5.40
4.2	+30		10.6	7.40
4.8			12.9	9.00
5.1			15.6	10.90
6.2		1670	20.3	15.00
6x19+IWS
3	+80	2060	7.3	4.20
3.2		2160	8.9	4.30
3.6		1770	9.1	6.00
4.2	+70		12.3	8.20
5.1			18.2	12.10
6		1670	23.7	16.70
7.5	+50		37.1	26.00
8.25			44.9	32.00
9			53.4	37.60
9.75			62.6	44.10