Dizajn obalu extrémne odolného oceľového lana v lietadle je určený na poskytnutie vynikajúcej ochrany a spĺňa vysoké štandardy.
Každé oceľové drôtené lano je opatrne navinuté na vlastnú robustnú cievku. Potom umiestnime tieto kotúče do lepenky alebo drevenej škatule rovnakej veľkosti. Zaisťujeme tiež, aby sa valce počas prepravy netriasli vo vnútri krabice. Toto starostlivé balenie oceľového drôteného lana lietadla je navrhnuté tak, aby zvládli všetky nepriaznivé faktory počas prepravy a manipulácie. Takže, keď sa k vám dostane, bude to v perfektnom stave - bez skreslenia a pripravené na okamžitú inštaláciu a použitie.
Ak je lietadlo správne zabalené oceľovým drôtom, možnosť poškodenia počas prepravy bude extrémne nízka.
Zvláštne balenie letectva, ktoré používame, je navrhnuté na ochranu produktu - aby sa zabránilo jeho nárazu, splošteniu alebo vlhkosti. Samotný oceľový drôt je navyše veľmi robustný a sám osebe odoláva poškodeniu. Preto si môžete byť istí, že oceľový drôt lietadla, ktorý ste si objednali, nebude mať po dodaní žiadne konštrukčné alebo povrchové problémy. V dôsledku toho si zachová všetok certifikovaný výkon, ktorý by mal mať.
Priemer mm |
Nominálna pevnosť v ťahu |
išiel sa rozbiť |
Približná hmotnosť kg/100 m |
|
Priemer | Povolená tolerancia | |||
6x7+FC |
||||
1.8 | +100 | 1960 | 2.3 | 1.40 |
2.15 | +80 |
1960 | 3.3 | 2.00 |
2.5 | 4.5 | 2.70 | ||
3.05 |
1870 |
6.3 | 4.00 | |
3.6 | 8.7 | 5.50 | ||
4.1 | +70 |
1770 |
10.4 | 7.00 |
4.5 | 12.8 | 8.70 | ||
5.4 | 1670 | 17.5 | 12.50 | |
6x7+IWS |
||||
1.8 | +100 |
1870 |
2.5 | 1.50 |
2.15 | +80 |
3.6 | 2.20 | |
2.5 | 5.0 | 3.00 | ||
3.05 | 7.3 | 4.40 | ||
3.6 | 10.1 | 6.20 | ||
4.5 | +70 |
1770 | 15.0 | 9.60 |
5.4 | 1670 | 20.4 | 13.80 | |
6x19+FC |
||||
3 | +80 |
2060 | 6.3 | 3.80 |
3.3 |
1770 |
6.5 | 4.50 | |
3.6 | 7.8 | 5.40 | ||
4.2 | +30 |
10.6 | 7.40 | |
4.8 | 12.9 | 9.00 | ||
5.1 | 15.6 | 10.90 | ||
6.2 | 1670 | 20.30 | 15.00 | |
6x19+IWS |
||||
3 | +80 |
2060 | 7.3 | 4.20 |
3.2 | 2160 | 8.9 | 4.30 | |
3.6 |
1770 |
9.1 | 6.00 | |
4.2 | +70 |
12.3 | 8.20 | |
5.1 | 18.2 | 12.10 | ||
6 |
1670 |
23.7 | 16.70 | |
7.5 | +50 |
37.1 | 26.00 | |
8.25 | 44.9 | 32.00 | ||
9 | 53.4 | 37.60 | ||
9.75 | 62.6 | 44.10 |
Otázka: Aké protokoly údržby a inšpekcií odporúčate?
Odpoveď: Pravidelná kontrola mimoriadne odolného oceľového lana z lietadla je nevyhnutná pre letovú spôsobilosť. Skontrolujte rozbité drôty, koróziu a opotrebovanie v kontaktných miestach. Lubrikácia mazivom na letectve znižuje vnútorné trenie. Ak chcete zaistiť nepretržitú bezpečnosť a výkon, vymeňte okamžite, ak si všimnete nejaké známky poškodenia, okamžite vymeňte svoje ultra odolné lano lietadla. Postupujte podľa podrobných pokynov na údržbu.