V železničných systémoch je kľúčom na zostavenie koľajníc, podvozkov a signalizačného zariadenia zapustená zváracia prírubová matica. Nedajú sa ľahko uvoľniť – dokonca ani pri neustálom pohybe a ťažkých nákladoch – čo pomáha udržiavať prevádzku v bezpečí.
Prírubová základňa týchto matíc pomáha udržiavať veci stabilné a znižuje opotrebenie častí, ku ktorým sú pripojené. Väčšinou sú vyrobené z prvotriednej ocele, takže môžu znášať veľký tlak spolu s tepelnými zmenami a vlhkosťou.
Spĺňajú tiež všetky špecifikácie pre použitie na železnici – dostatočne odolné na to, aby mohli dlhodobo fungovať v osobných aj nákladných vlakoch. V zásade, ak potrebujete matice, ktoré zostanú pevné a držia sa v železničných nastaveniach – kde na spoľahlivosti záleží – sú dobrou voľbou.
| Po | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 | M14 | M16 |
| P | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 | 2 |
| h1 max | 0.9 | 0.9 | 1.1 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 |
| h1 min | 0.7 | 0.7 | 0.9 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 |
| jednosmerný max | 15.5 | 18.5 | 22.5 | 26.5 | 30.5 | 33.5 | 36.5 |
| dc min | 14.5 | 17.5 | 21.5 | 25.5 | 29.5 | 32.5 | 35.5 |
| e min | 8.2 | 10.6 | 13.6 | 16.9 | 19.4 | 22.4 | 25 |
| h max | 1.95 | 2.25 | 2.75 | 3.25 | 3.25 | 4.25 | 4.25 |
| h min | 1.45 | 1.75 | 2.25 | 2.75 | 2.75 | 3.75 | 3.75 |
| b max | 4.1 | 5.1 | 6.1 | 7.1 | 8.1 | 8.1 | 8.1 |
| b min | 3.9 | 4.9 | 5.9 | 6.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| k min | 4.7 | 6.64 | 9.64 | 12.57 | 14.57 | 16.16 | 18.66 |
| k max | 5 | 7 | 10 | 13 | 15 | 17 | 19.5 |
| s max | 8 | 10 | 13 | 16 | 18 | 21 | 24 |
| s min | 7.64 | 9.64 | 12.57 | 15.57 | 17.57 | 20.16 | 23.16 |
Matica zváracej príruby so zapustenou montážou má zabudovanú prírubu, ktorá funguje ako podložka – poskytuje väčšiu nosnú plochu ako bežné matice. Tento dizajn znižuje tlak na povrch a zabraňuje poškodeniu spájaných materiálov.
Tieto matice sa zvyčajne dodávajú so šesťhrannou alebo okrúhlou základňou. Povrch môže byť drsný (zúbkovaný) alebo hladký – v závislosti od toho, akú priľnavosť potrebujete. Väčšinou sú vyrobené z uhlíkovej ocele, nehrdzavejúcej ocele alebo zliatin a často sa dodávajú so zinkovým alebo galvanizovaným povlakom, aby sa zabránilo hrdzi.
Aj keď sú dosť kompaktné, sú pevné a fungujú s väčšinou zváracích zariadení. Vstavaná príruba v podstate eliminuje potrebu samostatnej podložky a vďaka materiálom/povlakom dobre držia – jednoduché, ale efektívne pre zváracie práce.
Odpoveď: Štandardné zváracie matice na zapustenú montáž z uhlíkovej ocele sa dodávajú s pozinkovaným povlakom, ktorý ponúka základnú ochranu. Pre lepšiu odolnosť proti korózii (vhodné pre drsné/vonkajšie aplikácie) sa ako preferovaná možnosť odporúčajú naše nerezové matice so zapustenou montážou na zváranie príruby.
Nylonová poistná matica s prírubou
Štandardná šesťhranná prírubová matica s prevažujúcim momentom
Šesťhranné matice typu s prevládajúcim krútiacim momentom s prírubovou poistnou maticou
Šesťhranné prírubové matice typu s prevažujúcim krútiacim momentom
Šesťhranné matice typu s prevládajúcim krútiacim momentom s prírubou
Kovové šesťhranné prírubové matice s upínaním