Skrutkový poistný krúžok s poistnou objímkou v podstate drží ložiská, ozubené kolesá alebo rotujúce časti prilepené tam, kde by mali byť na hriadeľoch alebo vo vnútri puzdier. Používa závitový uzamykací golier spolu s poistným krúžkom, pričom dva kusy spolupracujú. Dokonca aj vtedy, keď sa veci trasú alebo sú tam tlačné/ťažné sily, zabraňuje tomu, aby sa časti posúvali pozdĺž hriadeľa. Na rozdiel od bežných poistných krúžkov, ktoré sa len zacvaknú na miesto, vám tento umožňuje vyladiť, ako pevne sedí, pomocou skrutiek v golieri. Vďaka tomu je menej pravdepodobné, že zlyhá v drsných podmienkach, myslite na továrenské vybavenie, súčiastky do auta alebo komponenty lietadla. Dvojdielna zostava sa jednoducho vkladá (nie sú potrebné žiadne ozdobné nástroje) a uchytí sa dostatočne pevne na práce, pri ktorých sa vám nemôže stať, že sa veci časom uvoľnia. Dobré pre aplikácie, kde to chcete nastaviť a zabudnúť.
Skrutkový poistný krúžok s uzamykacou objímkou funguje dobre, pretože zvláda otrasy a možno ho opakovane použiť. Závitový nákružok vám umožňuje doladiť jeho polohu pozdĺž hriadeľa, preto je menej pravdepodobné, že sa uvoľní sám, na rozdiel od bežných poistných krúžkov, ktoré niekedy vypadnú. Vstavané skrutky sa rovnomerne tlačia na hriadeľ, takže neskončíte s rytím alebo poškriabaním povrchu. Hodí sa na metrické aj palcové diely, čo je praktické, pretože továrne na celom svete používajú zmiešané meracie systémy. Môžete ho navliecť alebo rýchlo vytrhnúť pomocou základných nástrojov, ako je šesťhranný kľúč, čo znamená menej času stráveného opravami alebo údržbou. V prípade strojov, ktoré sú denne bité, je používanie tejto veci časom lacnejšie v porovnaní s výmenou neúspešných štandardných krúžkov.
Skrutkový poistný krúžok s poistnou objímkou obsahuje poistný krúžok so závitom, ktorý sa skrutkuje priamo na hriadele alebo ložiskové puzdrá, čím poskytuje bezpečný zámok odolný voči vibráciám. Na rozdiel od bežných poistných krúžkov, ktoré si vyžadujú ohýbanie na zaistenie, tieto poistné krúžky používajú nastaviteľnú skrutku na poistnom krúžku, aby sa na hriadeľ vyvíjal stály tlak. Aj pri vysokých rýchlostiach alebo veľkých silách tieto poistné krúžky zabraňujú posunutiu. Poistný krúžok tiež rozdeľuje tlak rovnomerne, takže hriadeľ nie je stlačený v jednej oblasti. Kombinácia poistných krúžkov a poistných krúžkov je vhodná pre aplikácie, ktoré vyžadujú presné vyrovnanie a dlhodobú stabilitu, ako sú prevodové systémy alebo výrobné zariadenia.
|
Po |
Φ32 |
Φ35 |
Φ40 |
Φ45 |
Φ50 |
Φ55 |
Φ60 |
Φ65 |
Φ70 |
Φ75 |
Φ80 |
|
d max |
32.062 | 35.062 | 40.062 | 45.062 | 50.062 | 55.074 | 60.074 | 65.074 | 70.074 | 75.074 | 80.074 |
|
d min |
32 | 35 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 |
|
h max |
14 | 16 | 16 | 18 | 18 | 18 | 20 | 20 | 20 | 22 | 22 |
|
h min |
13.57 | 15.57 | 15.57 | 17.57 | 17.57 | 17.57 | 19.48 | 19.48 | 19.48 | 21.48 | 21.48 |
|
n max |
1.51 | 1.91 | 1.91 | 1.91 |
1.91 |
1.91 |
1.91 |
1.91 |
1.91 |
2.31 | 2.31 |
|
n min |
1.26 | 1.66 |
1.66 |
1.66 |
1.66 |
1.66 |
1.66 |
1.66 |
1.66 |
2.06 | 2.06 |
|
t max |
2.75 | 3.3 |
3.3 |
3.3 |
3.3 |
3.3 |
3.3 |
3.3 |
3.3 |
3.96 | 3.96 |
|
t min |
2.25 | 2.7 |
2.7 |
2.7 |
2.7 |
2.7 |
2.7 |
2.7 |
2.7 |
3.24 | 3.24 |
|
dc |
52 | 56 | 62 | 70 | 80 | 85 | 90 | 95 | 100 | 110 | 115 |
|
d0 |
M8 | M10 | M10 |
M10 |
M10 |
M10 |
M10 |
M10 |
M10 |
M12 | M12 |
|
P1 |
1.25 | 1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.75 | 1.75 |