Kotviace čapy s dvojitým koncom

Tieto kotviace kolíky s dvojitým koncom sa používajú hlavne na spojenie komponentov alebo pripevnenie jedného komponentu k základnému materiálu. Napríklad na staveniskách by ste ho použili na upevnenie oceľových nosníkov na betónové základy alebo na montáž stenových panelov na betónové steny. Používa sa tiež v továrňach na inštaláciu stropných držiakov. Jeho dizajn s dvojitou hlavou vám umožňuje pripojenie z oboch koncov a zvyčajne je stabilnejší ako skrutky s jednou hlavou.

V továrňach sa tieto skrutky často používajú na pripevnenie zariadení, ako sú motory a vodné čerpadlá, k základniam strojov alebo k podlahe. Týmto spôsobom sa zariadenie neposunie, aj keď bude veľmi vibrovať. Nájdete ich aj v autách a lietadlách – napríklad na opravu častí motora, podvozkových komponentov alebo niektorých častí interiéru, ktoré musia byť spoľahlivé.

Používajú sa aj vo veľkých projektoch, ako sú mosty a tunely, na upevnenie zábradlí, značiek alebo elektrických skríň na betónové alebo oceľové konštrukcie. Na lodiach môžu zabezpečiť palubné vybavenie alebo komponenty lode. V podstate sa tieto kotviace kolíky s dvojitým koncom používajú na praktické účely – len na pevné uchytenie a upevnenie vecí v rôznych pracovných podmienkach.

Materiál produktu

Materiály používané na dvojhlavové kotviace skrutky sú v skutočnosti len niekoľko druhov. Záleží hlavne na tom, kde sa použijú a akú silu znesú. Najbežnejšie používaným materiálom je uhlíková oceľ, ktorá je cenovo výhodná a vhodná na použitie vo všeobecných vnútorných alebo suchých priestoroch, ako je upevnenie niektorých nenosných komponentov v továrenských dielňach alebo na dekoráciu interiéru Väčšina kotevných skrutiek z uhlíkovej ocele má na povrchu zinkový povlak, hlavne na zastavenie hrdze.

Bežne sa používa aj nehrdzavejúca oceľ, najmä vonku, na vlhkých miestach, alebo v blízkosti mora. Ľahko nehrdzavie – aj keď naň prší alebo sa dostane do kontaktu s vlhkosťou, soľnou hmlou atď. Často sa preto používa pri vonkajších projektoch, ako sú ochranné zábradlia mostov, nápisy na betónových základoch alebo niektoré zariadenia na lodiach. Zvyčajne sa používa nehrdzavejúca oceľ 304 alebo 316. Výber týchto materiálov nie je o žiadnych ozdobných vlastnostiach; ide len o to, aby sa zabezpečilo, že predmety môžu byť bezpečne pripevnené v rôznych scenároch použitia a sú odolné.

Zasadnutie otázok a odpovedí

V akých materiálových triedach sú obojstranné kotviace kolíky dostupné a ako si vybrať na základe scenárov aplikácie?

Odpoveď: Sú dostupné hlavne v triede 4,8, 8,8 a 12,9. Svorníky triedy 4,8 sú vyrobené z obyčajnej uhlíkovej ocele, vhodné na použitie v interiéri s nízkou záťažou, ako je upevnenie dekoratívnych panelov alebo nenosných komponentov v dielňach. Čapy triedy 8.8 sú tepelne upravená legovaná oceľ s vyššou pevnosťou v ťahu a tvrdosťou, vhodné pre scenáre so stredným zaťažením, ako je montáž motorov, čerpadiel alebo komponentov podvozku automobilov. Svorníky triedy 12.9 sú vysokopevnostná legovaná oceľ určená pre aplikácie s vysokým zaťažením, ako je konštrukcia mostov, upevnenie ťažkých strojov alebo vybavenie súvisiace s letectvom. Pre prostredie s vysokými vibráciami sú preferované kotviace kolíky s dvojitým koncom triedy 8,8 alebo 12,9, pretože majú lepšiu odolnosť proti únave a ľahko sa neuvoľnia ani nedeformujú.

Parametre produktu